隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng)，道路停車泊位采取有償使用的管理方式成為治理城市擁堵的重要舉措。鑒于純?nèi)斯な召M(fèi)存在計(jì)時(shí)誤差大等漏洞，采用智能化收費(fèi)管理系統(tǒng)成為現(xiàn)代道路停車管理的發(fā)展趨勢(shì)。

　固定式咪表和移動(dòng)POS機(jī)是道路停車智能化收費(fèi)管理系統(tǒng)的兩大主要設(shè)備，咪表曾在90年代末和20世紀(jì)初風(fēng)靡全國(guó)，國(guó)內(nèi)先后有50多個(gè)城市推廣咪表停車管理收費(fèi)系統(tǒng)，然而傳統(tǒng)咪表水土不服的癥狀相當(dāng)嚴(yán)重，多地咪表設(shè)備被迫叫停。移動(dòng)POS機(jī)是近兩年將城市道路停車管理和運(yùn)營(yíng)推向智能化、規(guī)范化的重要利器，正在以良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)在全國(guó)各地逐步推廣。那么，到底發(fā)展情況是如何的呢?在此，一卡通世界網(wǎng)匯總國(guó)內(nèi)各省市地區(qū)移動(dòng)POS機(jī)停車管理收費(fèi)系統(tǒng)的推廣情況。

 

        杭州

 

        杭州也是較早在國(guó)內(nèi)道路停車管理方面采用移動(dòng)POS收費(fèi)的城市，早在2008年7月，為避免原咪表收費(fèi)的混亂、顧客缺乏知情權(quán)的情況出現(xiàn)，杭州市開始逐步將街頭的停車咪表停用，換成統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)的POS機(jī)，用市民卡或者城市通卡刷卡停車，停用原咪表IC卡。

　　上海       

     

       上海市于2011年初開始著手研究道路停車采用移動(dòng)POS機(jī)收費(fèi)工作，并于10月份起在原盧灣區(qū)范圍內(nèi)的收費(fèi)路段上試點(diǎn)運(yùn)行移動(dòng)POS機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)，截止2012年3月，移動(dòng)POS機(jī)已經(jīng)在盧灣境內(nèi)全部31條收費(fèi)路段，投用設(shè)備總量達(dá)到46臺(tái)。2012年6月，黃埔、徐匯兩個(gè)區(qū)的80條道路停車場(chǎng)投入使用127臺(tái)移動(dòng)POS機(jī)，管理1341個(gè)停車位。

　　北京

　　2011年4月，北京市城中心區(qū)等重要區(qū)域路段的895個(gè)道路停車位試點(diǎn)推廣移動(dòng)POS機(jī)刷公交一卡通付費(fèi)。2012年5月，朝陽區(qū)東大路、朝外南街等10條大街的972個(gè)道路停車泊位加裝地磁感應(yīng)器，開始實(shí)行自動(dòng)計(jì)時(shí)、電子收費(fèi)，市民可以刷牡丹交通卡或臨時(shí)停車卡繳費(fèi)。

　　隨著試點(diǎn)成功，移動(dòng)POS機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)在北京進(jìn)一步推廣，朝陽、東城、西城三城區(qū)500多家分散式的道路停車場(chǎng)、4萬余個(gè)道路泊車位已全部加裝地磁感應(yīng)器系統(tǒng)，并為收費(fèi)員配發(fā)移動(dòng)POS機(jī)，實(shí)現(xiàn)電子化收費(fèi)和憑據(jù)打印。

　　重慶

　　2012年初，重慶各區(qū)展開甄選停車場(chǎng)試點(diǎn)移動(dòng)POS機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)工作，以POS機(jī)計(jì)時(shí)、刷卡收費(fèi)所取代人工計(jì)時(shí)、收取現(xiàn)金撕票等流程。POS機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)分為兩大部分，一部分是將要配發(fā)給收費(fèi)人員的移動(dòng)POS機(jī)，另一部分是后方的收費(fèi)管理終端平臺(tái)。當(dāng)車輛進(jìn)入占道停車場(chǎng)點(diǎn)內(nèi)，POS機(jī)上的攝像頭可以立即對(duì)車牌號(hào)進(jìn)行掃描，車輛信息可以通過數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶蠓降慕K端平臺(tái)，自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫中。

　　當(dāng)車輛準(zhǔn)備離開停車點(diǎn)時(shí)，POS機(jī)可以自動(dòng)打給車主留底清單。清單上將顯示出停車場(chǎng)點(diǎn)的名稱、車牌號(hào)、停放時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際收費(fèi)金額等一系列的信息。而車主實(shí)際繳納的金額，都是由系統(tǒng)根據(jù)車輛的停放時(shí)間精確到秒鐘，自動(dòng)計(jì)算生成的繳費(fèi)金額。